Las cuatro etiquetas (y los sin etiqueta)
- 0 emisiones (azul): eléctricos puros, híbridos enchufables con 40+ km de autonomía eléctrica, pila de combustible (hidrógeno).
- ECO (verde y azul): híbridos no enchufables, GLP, GNC y enchufables con menos de 40 km de autonomía eléctrica.
- C (verde): gasolina Euro 4/5/6 y diésel Euro 6 matriculados según año.
- B (amarilla): gasolina Euro 3 y diésel Euro 4/5.
- Sin etiqueta: gasolina anterior a Euro 3 (matriculadas antes de 2000 aprox.) y diésel anterior a Euro 4 (antes de 2006).
Cómo saber qué etiqueta tiene mi coche
La etiqueta física se compra por 5 € en Correos, en gestorías y talleres adheridos. También puedes consultar tu clasificación en la sede electrónica de la DGT con el matrícula o DNI.
Restricciones de circulación — ZBE
Desde 2023, todas las ciudades españolas de más de 50.000 habitantes están obligadas a tener una Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Cada ayuntamiento decide qué etiquetas pueden entrar. Ejemplos:
- Madrid Central / Madrid ZBE: restricciones a sin etiqueta, a veces a B.
- Barcelona ZBE: prohibida la entrada a sin etiqueta entre semana.
- Otras capitales: Valencia, Sevilla, Zaragoza, etc., con reglas propias.
Antes de circular por ciudad que no conozcas, consulta su web municipal.
Cómo afecta a qué combustible echas
La etiqueta clasifica el coche, no el combustible. Pero sí hay relación:
- ECO híbrido de gasolina: la gasolina 95 es suficiente. El 98 no aporta nada relevante.
- C con diésel Euro 6: gasóleo A normal. El A+ no mejora la etiqueta ni reduce la contaminación a efectos legales.
- Sin etiqueta: nada de lo que eches cambia la clasificación. La única solución es cambiar el coche.
Ayudas al cambio de vehículo
El plan MOVES (renovado cada año) subvenciona la compra de coches eléctricos y enchufables con hasta 7.000 € si hay achatarramiento. Los ayuntamientos suelen sumar bonificaciones al impuesto de circulación para etiqueta 0 y ECO.